近日，香港屯门至赤鱲角的隧道挖掘开始施工。隧道长达5公里，采用的是一台直径达17.6米的海瑞克全断面隧道掘进机。
屯门至赤鱲角连接路是珠三角连接拓展项目的一部分，该项目还包括港珠澳大桥。隧道长达5公里，将连接香港口岸的交通枢纽，该枢纽南邻香港北部（主岛）的赤鱲角国际机场和屯门。
该全断面隧道掘进机将挖掘一条长达5公里的海底公路隧道，隧道位于水下约50米处，水压高达5个大气压。据布依格集团称，该隧道项目将雇佣约800名工人。
承包商表示，该全断面隧道掘进机具有一系列创新特点。例如，掘进机的刀头上装有一个名叫Mobydic的系统，用于实时监测磨损及记录工作进展。另有一个叫做Telemach的系统，是一个机器人手臂，可更换掘进机头部的刀轮。另有一个机器人名为Snake（蛇）的系统，用于清洁、疏通掘进机的刀具。
工程项目的总成本达448亿港元(合58亿美元)
全断面隧道掘进机（TBM）现在已经成了地铁、隧道等工程施工的标配
它的工作场景非常壮观，比如说它掏出来的这么大洞
巨大的组装工地
巨大的刀盘
结构原理图
它开始工作之前都需要一个巨大的场地来组装，加上它庞大的身躯，是一道壮观的风景线
有时候也会有一些漂亮的涂装
巨大的刀盘和渺小的人类
维修工作的工人
有时候得搞竖井组装，挖这个井都是一个大工程
驾驶室，或者叫控制室更合适
这么大的设备和这么大的工程，一旦贯通，那种喜悦无法言语！
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